春寒料峭的三月，記者來到中國機械制造基地徐工，這次，主人沒有按慣例向我們展示巍峨壯觀的新產(chǎn)品和闊大的生產(chǎn)車間，而是引領(lǐng)來到一座只有幾層辦公樓的院落，這里的安靜與徐工整個鏗鏘作響的氛圍形成巨大反差，這就是徐工新近成立卻已聲名遠(yuǎn)揚的徐工信息公司。
創(chuàng)建徐工信息公司的目標(biāo)簡單而又雄心勃勃，就是探索實踐互聯(lián)網(wǎng)+工程機械的新思維、新招數(shù)，實現(xiàn)企業(yè)智能化網(wǎng)絡(luò)化無人化，全力支撐傳統(tǒng)制造業(yè)的轉(zhuǎn)型與升級。
如數(shù)家珍的產(chǎn)品介紹和成就不勝枚舉，令人印象深刻的是借助這里開發(fā)的物聯(lián)網(wǎng)軟件平臺的功能支撐，徐工遠(yuǎn)銷南美巴西、東南亞、緬甸、老撾等國家和地區(qū)的產(chǎn)品實時運行情況可以一目了然。在徐工，不僅可以實時獲取監(jiān)控目標(biāo)產(chǎn)品的位置、時間、狀態(tài)、預(yù)警、故障等信息，還可以實現(xiàn)設(shè)備與設(shè)備、設(shè)備與人以及人與人的互聯(lián)互通，實現(xiàn)全球服務(wù)的“零距離”。
創(chuàng)建兩年不到的徐工信息已經(jīng)在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型大勢下脫穎而出，眼下正躍躍欲試準(zhǔn)備上市擴張，公司總經(jīng)理張啟亮告訴記者，公司最終將幫助徐工實現(xiàn)產(chǎn)品隨需而制、服務(wù)隨需而至。從而贏得市場競爭。
如今，徐工信息已成為徐工掌門人王民的得意之作，也凝聚了他作為企業(yè)家對供給側(cè)改革的深刻理解：“工程機械的供給側(cè)改革用最通俗的話來講，就是企業(yè)和自己過不去，企業(yè)把最好的產(chǎn)品，最好的服務(wù)給客戶，讓客戶都買中國的，都買徐工的，這不是下命令式的，這是客戶的選擇。市場的需求在變化，企業(yè)按照老套路行不通。”
生產(chǎn)最好的產(chǎn)品，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)向中高端升級，圍繞這一目標(biāo)徐工在組織結(jié)構(gòu)、投入機制、銷售策略等一系列方面進行了大刀闊斧的改革，這其中最重要的是在技術(shù)創(chuàng)新上的布局和投入。
熟悉徐工的人都知道，徐工這個龐大的機械制造王國每年要拿出不少于6%的收入用于研發(fā)創(chuàng)新。6000多研發(fā)人員近年來創(chuàng)造了2000多項發(fā)明專利，集團每天就有一項新技術(shù)、新產(chǎn)品誕生。
目前，徐工創(chuàng)建的國家級企業(yè)技術(shù)中心，在國家發(fā)改委的歷年評價結(jié)果中始終位居行業(yè)第一，并被國家五部委聯(lián)合授予“國家技術(shù)中心成家獎”，徐工集團也被國家工信部授予江蘇惟一，首批國家技術(shù)創(chuàng)新示范企業(yè)。
此外，徐工集團還被國家科技部批準(zhǔn)建設(shè)了“高端工程機械智能制造國家重點實驗室”，成為惟一入選的行業(yè)主機企業(yè)。去年，徐工集團“面向大型工程施工的流動式成套吊裝設(shè)備關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用”項目榮獲國家科技進步獎。
面對中國機械行業(yè)寒冬季節(jié)，徐工董事長王民不認(rèn)為現(xiàn)在的形勢有多嚴(yán)峻，關(guān)鍵是現(xiàn)在中低端產(chǎn)能過剩，而中高端市場長期被外國品牌占據(jù)，這時候，企業(yè)家就要對照高端的企業(yè)和技術(shù)，看一下自己應(yīng)該做什么。
近年來，徐工連續(xù)在海外設(shè)立了美國研發(fā)中心、歐洲研發(fā)中心、和巴西研發(fā)中心。這一系列戰(zhàn)略布局，進一步完善了徐工內(nèi)外協(xié)同的研發(fā)體系，隨著與世界品牌的技術(shù)差距逐漸縮短，一個個長期制約徐工生產(chǎn)高端機械產(chǎn)品的核心技術(shù)難題被攻破。
成立于2012年的歐洲研發(fā)中心經(jīng)過三年攻關(guān)，在液壓零部件的泵、馬達(dá)和主閥上都有重大技術(shù)突破，其中即將投入量產(chǎn)的液壓發(fā)動機主閥達(dá)到世界一流水平，在德國獲得了五項專利，受到歐洲客戶的青睞。
如今，徐工手握靈珠，底氣十足。2000噸級全地面起重機、4000噸級履帶式起重機、12噸級中國最大的大型裝載機、100米級亞洲最高的高空消防車、第四代智能路面施工設(shè)備等一批高端產(chǎn)品，與世界先進水平相比毫無遜色。
去年以來，國內(nèi)主要8類工程機械主機銷量下降近五成，但徐工發(fā)展卻風(fēng)景獨好：移動式起重機繼續(xù)鞏固全球行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢；輪式起重機、隨車起重機市場占有率突破60%；履帶吊做到國內(nèi)第一；混凝土機械穩(wěn)居世界三甲；道路機械躋身全球前五強。
然而徐工并不滿足這些。王民介紹，圍繞供給側(cè)改革，徐工正在做的一件事就是實施徐工制造2025計劃，10年后，企業(yè)要力爭世界第三，進入機械行業(yè)全球頂尖豪華俱樂部。只有把品牌打出去，有質(zhì)量、有效益，改革才獲得成功。
實際上，走出國門，邁向國際化，是徐工一直堅持的核心戰(zhàn)略。近年來，徐工在研發(fā)機構(gòu)、銷售網(wǎng)絡(luò)、產(chǎn)業(yè)基地的國際化布局已經(jīng)初步完成。現(xiàn)在，徐工不僅在美國、巴西、印度建設(shè)了生產(chǎn)基地，還收購了包括世界一流的混凝土制造企業(yè)在內(nèi)的三家歐洲公司。成立了俄羅斯、智利、南非等37家海外公司和辦事處，海外經(jīng)銷商達(dá)到123家，建立起阿爾及利亞等39個備件服務(wù)中心，完成了烏茲別克斯坦、伊朗等4個組裝工廠項目，海外制造營銷體系覆蓋174個國家和地區(qū)。徐工還對應(yīng)國家“一帶一路”的戰(zhàn)略，在沿線65個國家設(shè)立研發(fā)中心、合資工廠和銷售代表處，預(yù)計2020年，徐工的海外收入將占企業(yè)收益的50%。
徐工的國際化戰(zhàn)略成果不斷，最近令董事長王民特別滿意的兩件事也正讓記者趕上，一件是徐工收購的德國老牌企業(yè)施維英混凝土公司扭虧為盈，贏利300萬歐元。第二件事是，徐工在巴西政府對外大型招標(biāo)中，戰(zhàn)勝卡特、沃爾沃國際一線品牌，一舉拿下55臺工程機械的政府公路項目。“這兩件事我們靠的是品質(zhì)而不是價格，需求已經(jīng)有了改變，想轉(zhuǎn)型現(xiàn)在就要這樣做，這是中國制造的必由之路。”
