廣州地鐵建設正進入高峰期。根據規劃,未來十五年內其或將新建15條地鐵線路,屆時地鐵總長將達981.8公里,是目前已開通長度的4倍。其中,今年預計投入200億,有11項地鐵線路將繼續開展建設。目前,廣州在建地鐵259.8公里及國家批復近期建設線路43.2公里。
廣州地鐵建設,最難的是砂層、淤泥層、砂巖、花崗巖等復雜的地質條件。在攻克這些地質難題時,中國鐵建22局施工的地鐵21號線進展順利,持續領先在建項目,被廣州市譽為地鐵建設的風向標。
1997年6月28日,廣州建設的首條地鐵——一號線西朗至黃沙段開通,廣州也成為全國第四個擁有地鐵的城市。
到去年底,廣州運營線路里程為260.5公里,在全國排名第三,僅次于同為一線城市的北京、上海。
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