4月22日，現代重工VS系列新品挖掘機在常州發布，成為繼3、5、7、9系列后現代重工在中國市場再一次重磅推出的新生代產品。而此時也正是現代重工進入中國市場第三個十年的開始，作為曾一度在中國市場風生水起的挖掘機品牌，在經歷中國經濟“新常態”的發展狀態下，現代重工在中國的戰略重心有何調整？面對新一輪的市場角逐，現代重工又準備了哪些新牌？
發布會當天，現代重工（中國）投資有限公司總裁姜哲鎬先生接受了第一工程機械網的獨家專訪。眼下雖難，面對未來姜哲鎬確是信心滿滿。推出更契合用戶需求的VS系列新品；發布‘新常態租賃’金融產品30%的購機尾款三年免息，為客戶減壓；投資15億元人民幣來扶持有困難的代理商，共度難關......
把常州打造成中國工程機械核心生產基地
面對供大于求的市場現狀，現代重工進行了新的組織結構調整。鑒于目前叉車市場相對穩定的發展，北京（現代）將把業務重點集中于此，據姜哲鎬總裁透露，預計成本會降低15%左右。目前市場上利潤率比較高的多為3噸以上的叉車產品，而北京（現代）此前只生產小型叉車（2-3噸），為進一步增強競爭力，未來叉車機型的多元化也已在籌劃范圍之內。
為有效化解生產過剩，提高生產效率，現代重工將會把小型挖掘機產品從現代（北京）轉回現代（江蘇），與中、大型挖掘機產品放在同一條生產線進行生產，新發布的VS系列全機型也將在江蘇常州生產。現代（江蘇）已有20年的挖掘機生產經驗，擁有成熟的生產線、熟練的工人和完善的生產管理體系，這些都將會是品質穩定的保證。與此同時，現代重工工程機械中國研發中心也設在江蘇，能夠為工程機械設備的改良和升級提供全面的技術支持?！拔磥恚K不僅會成為中國工程機械的核心生產基地，也將成為全球工程機械的生產基地之一”，現代重工有著長遠的戰略規劃。
“砸重金”扶持代理商共度時艱
自進入中國市場以來，現代重工一直非常重視客戶和代理商的需求，在市場低迷的當下仍不斷推陳出新，推出適應市場發展的新政策和新業務模式。欲投15億人民幣扶持代理商。
“改變低迷的行業現狀是廠家和代理商共同的責任”姜哲鎬總裁強調，“只要代理商自身有想要活過來的堅強意志，現代重工不會輕言放棄任何一個與我們共度難關的代理商。”據悉，現代重工將預投15億人民幣來扶持困難的代理商，主要用于解決棘手的債權問題，涵蓋購機貸款和二手機回收等業務。
債權問題解決不好很容易陷入惡性循環的困境。對此，姜哲鎬總裁表示：“現代重工不是通過工程機械事業部或者現代（江蘇）工程機械有限公司這樣單個的事業部、工廠來解決債權問題，而是從整個集團出發，集中利用資金優勢，協助代理商做好銷售業務?！薄耙恍┈F代（江蘇）沒辦法處理的債權問題，我們會交由現代重工（中國）投資有限公司來協助解決”。此外，“我們現代重工自己正著手準備并將很快參與中國工程機械市場的二手機業務”，他提到?，F代重工將以高于市場價50%以上的價格直接從代理商和客戶手中回收二手設備，在工廠進行換新，并且會充分利用集團總部的國際銷售網絡和優勢，主要將設備銷往海外。
推“新常態租賃” 為用戶減壓
行業不景氣，客戶群體普遍面臨開工率不足、工程款額難以結算等難題，每個月正常歸還租金很是艱難，債權逾期率高達60%以上（市場行情好的時候，只有2%左右）……
考慮到客戶正面臨的這些現實生存壓力，現代重工在行業內率先推出了“新常態租賃”產品，在降低客戶還款壓力的同時，力求從根本上解決濫賬。發布會當天，姜哲鎬總體著重向第一工程機械網記者介紹了這款全新的金融產品：即用戶30%的購機尾款三年免息，月租金降低40%，具體數額依設備噸位和首付款比例而定。以6噸小型挖掘機為例，“新常態租賃”會使設備的月供由原來的8000多元降低為4399元，用戶可在三年后支付余下的30%尾款，期間利息由現代重工承擔。
“新常態租賃”將為客戶帶來的利益極為可觀，于行業也將掀起不小的波瀾，其影響力或許比現代重工15年前首推的按揭式銷售來的更為迅速和深入。
駕馭風險之韁 新常態新征程
“30%的購機尾款對用戶三年免息，利息由現代重工承擔。這樣的高風險產品，如果三年后中國經濟形勢未能好轉豈不是雪上加霜？”
“三年后中國經濟情況肯定會好！”面對記者的追問姜哲鎬的回答確鏗鏘有力?！斑@是現代集團基于對中國經濟基數數據分析的信心結論，而且我們認為中國經濟已經出現回暖的跡象，三年后肯定將有大的起色。我們今年所推出的一系列新的政策，也正是現代重工面對中國市場的積極回應?！?/span>
新的征程已然開啟。
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