2016年5月31日，德國(guó)漢諾威，柳工攜十臺(tái)叉車(chē)設(shè)備亮相全球領(lǐng)先的物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì) (CeMAT 2016)。
此次展會(huì)于5月31日至6月3日在德國(guó)漢諾威舉行。柳工展出的十臺(tái)叉車(chē)設(shè)備覆蓋從1.5噸到5噸的產(chǎn)品。柳工展臺(tái)位于25號(hào)展館，G12，占地面積216平方米。
十臺(tái)參展設(shè)備包括5臺(tái)蓄電池叉車(chē)：CLG2015A-T, CLG2020A, CLG2020L-R3, CLG2020L-WA 和 CLG2015H-WF，其中，后三臺(tái)為專(zhuān)業(yè)的倉(cāng)儲(chǔ)叉車(chē)。參展的內(nèi)燃叉車(chē)包括CPCD30, CLG2030H, CLG2050H 和 CPCD25。柳工最新一代C系列叉車(chē)產(chǎn)品，CLG2030H，也在此次展會(huì)上首次亮相。
“柳工不但是工程機(jī)械行業(yè)的著名品牌，我們也提供滿足物料搬運(yùn)需求的全面解決方案。” 柳工副總裁王太平在展會(huì)上說(shuō)道，“我們的物料搬運(yùn)設(shè)備擁有現(xiàn)代化的設(shè)計(jì)、符合人體工程學(xué)、持久耐用，一切設(shè)計(jì)只為滿足客戶(hù)的需求而存在。”
早在2002年，柳工收購(gòu)了歷史悠久的上海滬光叉車(chē)廠。自此，柳工也開(kāi)始了自主生產(chǎn)研發(fā)叉車(chē)產(chǎn)品的歷程。歷經(jīng)十多年的發(fā)展，柳工如今擁有自己的研發(fā)團(tuán)隊(duì)和位于國(guó)內(nèi)外的三個(gè)叉車(chē)制造基地，產(chǎn)品涵蓋電叉和內(nèi)燃式叉車(chē)。蓄電池叉車(chē)既有交流電機(jī)也有直流電機(jī)叉車(chē)，載重量在1至3噸。今年柳工在CeMAT上展出的所有電動(dòng)叉車(chē)設(shè)備都通過(guò)了CE認(rèn)證。柳工內(nèi)燃叉車(chē)涵蓋1至16噸的載重量，參展的內(nèi)燃叉車(chē)產(chǎn)品也都通過(guò)了歐盟第三階段排放法規(guī)。
借助柳工強(qiáng)大的銷(xiāo)售和售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，柳工及其叉車(chē)產(chǎn)品在全球市場(chǎng)都取得了顯著的成績(jī)。王太平說(shuō)到：“我們的叉車(chē)因其出色的性能，可靠的質(zhì)量以及的完美售后服務(wù)在全球獲得了很高的知名度，尤其在歐洲和拉美市場(chǎng)，我們之前在土耳其和委內(nèi)瑞拉都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。”
征服歐洲市場(chǎng)是柳工取得成功的關(guān)鍵。早在2012年，柳工就擴(kuò)大了其內(nèi)部運(yùn)作并將歐洲總部搬遷到荷蘭阿姆斯特丹的ALMERE地區(qū)。新的歐洲營(yíng)銷(xiāo)中心包括銷(xiāo)售，培訓(xùn)基地以及占地2400平方米的配件中心。柳工始終踐行其承諾，不斷向市場(chǎng)提供可靠的產(chǎn)品，快速的配件支持以及24/7的服務(wù)。
“歐洲市場(chǎng)對(duì)于柳工來(lái)說(shuō)至關(guān)重要。”王太平繼續(xù)說(shuō)道，“柳工為我們的叉車(chē)產(chǎn)品提供了一個(gè)出色的平臺(tái)。在歷經(jīng)8年的市場(chǎng)深耕運(yùn)作之后，柳工已在土耳其，波蘭，英國(guó)，塞爾維亞和匈牙利發(fā)展了專(zhuān)業(yè)的叉車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商。更為重要的是，我們清楚的知道我們客戶(hù)的需求。我們已經(jīng)為我們的合作伙伴提供了信用支持體系，我們相信，不久的將來(lái)，柳工其它的營(yíng)銷(xiāo)措施，諸如融資租賃，售后服務(wù)及再制造等業(yè)務(wù)也會(huì)惠及叉車(chē)產(chǎn)品。我們不但為經(jīng)銷(xiāo)商也將為我們的客戶(hù)提供更多的利好。此次。柳工參展CeMAT，即為我們提供了一個(gè)很好的平臺(tái)，展示我們征戰(zhàn)歐洲市場(chǎng)的決心及信心。”
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