交通決定區位，區位決定優勢。在打造中國國際佛教文化旅游目的地和建設國際風景旅游城市的關鍵時期，峨眉山市牢牢抓住樂山市三年交通攻堅大會戰機遇，以鐵路、高速公路、國省干線為重點，加快推進對外交通項目建設，打響大會戰建設大交通，助力區域經濟社會發展。
綏山鎮安川村，成昆鐵路擴能改造工程（成昆復線）成都至峨眉段路基已經建成；雙福鎮集市上空的成昆復線施工現場，施工人員操作大型機械抓緊架梁，“我們正加快進行運輸便道的建設工作?！敝需F六局成昆復線項目部第6架子隊負責人徐啟貴介紹，運輸便道不僅能提高材料運輸效率，加快工程進度，還能減少對村組道路的占用，方便群眾出行。
“三年交通攻堅大會戰期間，峨眉山市將加快以成昆復線成都至峨眉段、峨眉至米易段，連樂鐵路峨眉段為主的‘三鐵’建設?！? 成昆復線項目辦相關負責人介紹，三年內，峨眉山市將規劃投資18.29億元，開工建設鐵路36公里，建成鐵路16.2公里。
一手抓鐵路“主動脈”，一手抓公路“大動脈”，峨眉山市各交通項目建設現場熱潮涌動。
新平鄉任嚴村，峨眉至夾江聯網暢通工程（嘉峨干道）與成昆復線在這里相交。嘉峨干道預制梁廠加緊作業，成噸的混凝土經過嚴密的工序壓制成型，源源不斷運往已建好路墩的區域進行施工?！凹味敫傻缹ν晟贫朊几删€公路網、緩解省道306線交通壓力，促進當地旅游發展具有重要意義。該項目起于西環路太泉廣場，止于峨眉山市邊界接樂山外環線，計劃明年10月具備通車條件。”峨眉山市交通局局長胡仕文介紹，除嘉峨干道外，未來三年，峨眉山市計劃建設S306線成昆鐵路立交橋至天下名山大修工程、峨眉山市至洪雅縣快速通道等5個國省干道項目。
川主鄉川主大橋往里走，川桃公路一改曾經的泥濘坑洼面貌，取而代之的是寬敞的黑色瀝青混凝土道路。全長22.26公里的川桃公路，起于峨眉山市川主鄉川主大橋，止于洪雅縣桃源鄉，是峨眉山景區環線的重要組成部分。“8月底，我們將完成從川主橋頭到荷葉村7公里路面工程，滿足村民的出行需求?！绷胰障拢瑵M頭大汗的施工人員朱自杰介紹，“如果天氣持續晴好，水穩層鋪設速度可以保持在每天400米以上，預計今年能完成峨眉境內全線主體工程?！?/span>
開工建設峨漢高速，遷建客運中心站和公交站，建設公路機械化養護中心……未來三年，峨眉山市將實施以“三鐵”、“一高速”、“五干線”、“十二支線”、“一樞紐站”為重點的交通項目，到2018年，該市境內交通通行里程將達2739公里。屆時，一張連接南北、橫跨東西的大交通網絡將進一步縮短峨眉與世界的距離。
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