近日,國內(nèi)首臺超窄機身懸臂式隧道掘進機XTR4/180在徐工基礎(chǔ)工程機械公司成功下線。該機是徐工基礎(chǔ)結(jié)合國際先進技術(shù)研制的具有自主知識產(chǎn)權(quán)的新產(chǎn)品,主要針對小型隧道施工量身定制,也可用于地下管廊施工。該機的成功下線,完善了徐工在大、中、小各類斷面隧道市場的布局,進一步鞏固了徐工懸臂式隧道掘進機的行業(yè)領(lǐng)先地位。
該機整機配置高,采用模塊化設計,機身寬度僅1.7米,為同級別國際之最。其主要技術(shù)特點如下:采用了新型的切割機構(gòu)及小直徑切割頭,破巖能力強;采用噴霧配合機載風機雙重除塵,有效提高除塵效果,降低粉塵污染;裝運機構(gòu)采用防卡鏈設計,有效避免卡鏈、跳鏈現(xiàn)象;采用風冷散熱,散熱效果好,在無外接水源情況下,主機可正常工作;主要液壓元件均采用國外進口品牌,加強設備穩(wěn)定性;具有智能電控及保護功能,保障施工安全及效率。在此之前,國內(nèi)小型隧道主要采用爆破法施工,尺寸超挖欠挖現(xiàn)象嚴重,安全隱患大。XTR4/180懸臂式隧道掘進機能解決傳統(tǒng)爆破法施工危險、圍巖擾動大、尺寸超差不受控和盾構(gòu)機價格高等問題。目前,首臺套設備已實現(xiàn)銷售,助力水電十局毗河引水項目。